鉄道省(後の日本国有鉄道)の C59形は 戦前形と戦後形に 大別できます.

C59戦前形炭水車

特急かもめ(岡山) C59 167

C59       岡山  1961.10.

C59形テンダー(戦前型)
>荷重中心を転車台中心から少しだけ駆動側に寄せると転車台は軽く回すことができる.
プレートガーダー上面に機関車1両の場合の各形式の停止位置を示す目盛りがあった.
転車台上の停止位置は,機関車1両では機関士,その他は誘導手の合図に委ねられる.
(上図)

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(校正未了)

C59形22号   C59形29号   C59形42号機関車   C59形42号機関車
C59 22[糸]    C59 29[糸]    C59 42[広二]    C59 64[岡]

C59形66号機関車   C59形66号機関車   C59形67号機関車   C59形76号機関車
C59 66[糸]     C59 66[糸]    C59 67[広二]    C59 76[糸]

C59形77号機関車   C59形94号機関車   C59形95号機関車   C59形95号機関車
C59 77[広二]    C59 94[広]    C59 95[広]    C59 95[広]

C59形97号機関車   C59形102号機関車   C59形104号機関車    C59形123号機関車
   C59 97[広]    C59 102[岡]    C59 104[岡]    C59 123[広]   

C59形蒸気機関車   C59形162号機関車   C59形164号機関車   C59形164号機関車
C59?(127?)   C59 162[関]   C59 164[糸]   C59 164[糸]

C59形167号機関車   C59形180号機関車   C59形185号機関車   C59形194号機関車
C59 167[糸]   C59 180[姫二]   C59 185[岡]   C59 194[広転]

C59 157号機関車    C59 164    C59 196(広一)
C59 157[岡]   ある日の425レ   C59 196[岡]

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C58形               C62形
C58 360[新]           C62 43[広二]

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