１９１４号，１９１５号 １９００形は １９１７年と１９１８年（昭和５２年と５３年）に 京都市から 広島電鉄に移籍． 単車で定員も多く，１５両揃っていて，広島電鉄市内線では，日中も主力として運用されている．
